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Nouvelle route de 10 km dans la zone aval du port de Douala

Icône projet

Cameroon

Le défi

Construction d’une nouvelle route de 10 km dans la zone aval du Port de Douala, intégrant la technologie Neoloy® Geocell pour stabiliser les sols mous et réduire les besoins en matériaux. Cette section pilote a démontré comment les géocellules prolongent la durée de vie des routes, réduisent l’épaisseur des chaussées et abaissent les coûts globaux.

Comment nous avons répondu

Mise en œuvre

RoadVision a déployé la technologie Neoloy® Geocell pour la réalisation d’une route d’accès de 10 km dans la zone aval du Port de Douala. Cette solution a permis de stabiliser les sols faibles en zone de mangrove et de réduire la dépendance aux matériaux importés. En intégrant les géocellules dans la structure de la chaussée, nous avons obtenu une fondation plus mince, plus solide et plus résiliente, tout en diminuant les coûts et en garantissant une durabilité à long terme face au trafic portuaire intense.

Résultats

  • Réduction de l’épaisseur des chaussées jusqu’à 50 %
  • Utilisation de matériaux de remblai locaux
  • Moins de besoins en maintenance (durée de vie jusqu’à 75 ans)
  • Routes d’accès portuaires plus sûres et plus durables

Testimonials

« L’Autorité portuaire de Douala nous a confié la construction de parkings et de routes dans une zone de mangrove. Grâce à la technologie Geocell, nous avons pu stabiliser le sol, réduire l’utilisation de matériaux de remplacement et réaliser près de 30 % d’économies sur le coût global de la chaussée. »

Emeric Laure Djeumen Tchoumkeu, Directeur technique